Selecting the traffic mode
30.5.2006
Argumenttianalyysiä joukkoliikenteestä
Ala-argumentin puoltava (+) tai vastustava (-) etumerkki aina suhteessa välittömästi ylempänä esitettyyn argumenttiin.
Väite: Joukkoliikenne on yksilön kannalta edullinen vaihtoehto
- ← + ammattiliikennöitsijöiden käyttö lisää liikenneturvallisuutta
- ← + tuttuus, varma valinta
- ← + ”anonyymi matkustusmuoto”
- ← + osa kaupunkikulttuuria
- ← + ”willingness to be driven”
- ← - lipun hinta
- ← - ei henkilöauton käyttö- tai ylläpitokustannuksia
- ← + suhteellisen kalliit liput vähän matkustettaessa
- ← - aikaviive (pysähdykset, vaihdot)
- ← - ei pysäköintiä
- ← - liikkumiseen käytettävänä aikana voi puuhastella muita juttuja
- ← - joustamattomuus
- ← - suurkaupungissa reittien ja aikataulujen kattavuus on kohtuullisen hyvä
- ← - erityisesti poikittaisliikenne on pääkaupunkiseudulla heikosti järjestetty
- ← - suurkaupungissa reittien ja aikataulujen kattavuus on kohtuullisen hyvä
- ← - joukkoliikenteen alhaisempi sosiaalinen ja statuksellinen arvo suhteessa henkilöautoiluun
- ← - ekohenkisten ja yhteisöllisten arvojen merkitys kasvussa
- ← - ostosmatkat ja tavarakuljetukset hankala toteuttaa
- ← - liikenteen melu ja päästöt laskevat kaupunkiympäristön viihtyisyyttä
- ← - joukkoliikenteen suhteellisen osuuden kasvu parantaa viihtyisyyttä
Väite: Joukkoliikenne on yhteiskunnan kannalta edullinen vaihtoehto
- ← + joukkoliikenteen käyttö edistää liikkumisen suunnitelmallisuutta ja vähentää ns. ”turhia matkoja”
- ← + julkinen autokanta helpommin uudistettavissa ja kehitettävissä
- ← + joukkoliikenne kaikkien saatavilla (sosiaaliset edut)
- ← - liput joillekin turhan kalliita
- ← + vähempiosaisten liikkumista voidaan tukea yhteiskunnallisesti
- ← + paikoitusalueiden vapautuminen muuhun käyttöön
- ← + suuri käyttöaste kasvattaa suhteellisia hyötyjä
- ← - liikenteen ympäristövaikutukset (pienhiukkaset, CO2)
- ← - pienemmät päästöt suhteessa henkilöautoliikenteeseen
- ← - käyttö- ja ylläpitokustannukset
- ← + yhteiskunnan tukiaiset
- ← - liikenneonnettomuuksien yhteiskunnalliset kustannukset
- ← - liikennetiheyden lasku ja ammattiliikennöitsijöiden käyttö pienentää liikenneonnettomuuksien riskiä